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三言财经消息，7月18日，中信证券研究部发布了《从拆解Model3看智能电动车发展趋势》研报，受到广泛关注

三言财经消息，7月18日，中信证券研究部发布了《从拆解Model3看智能电动车发展趋势》研报，受到广泛关注。

不过近日该研报却遭到了质疑。7月28日，有智能汽车与半导体领域相关的博主“01芯闻”发文称，这份研报的有关部分涉嫌抄袭了其之前发表的原创文章，此外，这篇研报还存在多处错误。

该博主指出，中信证券研报的30到32页的内容和配图几乎都来自于自己的原创文章，“作为智能电动汽车核心部件之一的电动动力总成，特别是逆变器部分，研报中却没有提供多少原创内容。30-32页对特斯拉上一款车型Model S动力总成回顾，其内容和配图几乎都是从笔者之前的原创文章《特斯拉澎湃动力来自何方？》而来，仅是重组了语句，拆分了图片。”

博主还表示甚至研报把自己原文中一个笔误也原封不动地复制了过去。

此外，该博主指出报告中也出现了一些疏漏之处，以及解释较为模糊的地方，包括在Model 3动力总成介绍内容中，出现了错误的配图。

7月30日，该博主再发文称，中信证券的相关人士找到了自己，但是因为时差的关系（博主在美国），双方待沟通，寻求能否化干戈为玉帛的途径。

文章最后，该博主希望以此为契机，出现一批真正擅长技术分析的投研机构，“对市场和投资者来说都是幸事”。

但另据财联社报道，对于被指抄袭，中信证券回应称，在《从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》的研报中，报告在第31页明确标注了对于“01芯闻”观点的引用；报告里图35、图36的资料来源标注的也是原始来源Damien Maguire，Turbo Electric，和“01芯闻”文章对应图片标注的来源一致。

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综合日本N

综合日本NHK电视台网站和《日本时报》等媒体消息，7月24日，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布，该组织自主研发的超燃冲压发动机随 “S-520-RD” 1号小型火箭升空，顺利完成了首次飞行试验。

“S-520-RD” 1号小型火箭在发射3分半后到达了168千米的高度，随后并释放了长9.15米的测试设备。测试设备随后在高空以5.5马赫的速度下降，进行了6秒左右的燃烧试验。

NHK报道称，这次测试是日本防卫省下属机构委托研究项目的一部分，防卫省希望相关技术未来可以用于防务领域。《日本时报》称，许多国家都在研发超燃冲压发动机，这一技术被认为对开发远程高超音速导弹具有重要意义。

与传统的火箭发动机不同，超燃冲压发动机不需要携带液氧，而是通过吸入空气中的氧气与燃料混合进行燃烧，这种设计不仅能减轻火箭的重量，还能大幅提升其有效载荷。

在2018年，日本共同社就曾爆料称，日本防卫省计划开发高超音速巡航导弹。防卫省在2019财年的预算中编列了研究超燃冲压发动机的经费，并寻求与JAXA合作。2020年，日本政府网站发布文件称，日本将部署高超声速巡航导弹和超高速滑翔弹两种高超声速系统，前者使用超燃冲压发动机提供动力。

这次日本自主研发的超燃冲压发动机测试成功，无疑代表着其在研发高超音速导弹的道路上迈出了重要一步。

小编Z

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7月24日

7月24日，俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫表示，莫斯科并未要求解除制裁，而是敦促西方国家解决它们给全球粮食市场造成的问题。

据今日俄罗斯报道，拉夫罗夫在与埃及外长萨迈赫·舒克里会谈后说:“我们不是要求取消制裁，这些问题应该单独处理。我们现在只会依靠可靠的伙伴来发展我们的经济，而不是依靠那些再次证明他们完全无能的人。就食物而言，我们的西方同事应该消除他们自己制造的障碍。”

他指出，如果放开乌克兰粮食出口的问题没有得到解决，莫斯科就不会同意7月22日达成的解除乌克兰粮食出口封锁的协议。莫斯科现在指望联合国信守承诺，协助解除阻碍俄罗斯粮食运输的限制。

拉夫罗夫说:“这些非法的限制措施阻止了俄罗斯谷物的经营，包括保险，包括允许我们的船只进入外国港口，以及外国船只进入俄罗斯港口。”

“在联合国秘书长的倡议下，在伊斯坦布尔签署协议后，他自愿寻求消除这些非法限制。让我们相信他会成功，”拉夫罗夫补充道。

拉夫罗夫最近指责西方故意对乌克兰相关制裁对俄罗斯出口的影响“保持沉默”。在上月的一次新闻发布会上，他表示:“俄罗斯粮食出口存在问题。尽管西方大声地提醒大家粮食不受制裁，但出于某种原因，他们对运载俄罗斯粮食的船只受到制裁的事实却羞涩地保持沉默。它们不被欧洲港口接受，没有保险，而且总的来说，所有与向世界市场供应粮食有关的物流和金融问题都受到我们西方同行的制裁。”

7月22日，乌克兰、俄罗斯、联合国和土耳其的代表签署了一项协议，解除乌克兰港口的粮食、食品和化肥出口禁令。除了该协议，俄罗斯和联合国还签署了一份备忘录，暗示联合国将参与解除对俄罗斯粮食和化肥出口到世界市场的限制。

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问天实验舱入轨后，顺利完成状态设置，于北京时间2022年7月25日3时13分，成功对接于天和核心舱前向端口，整个交会对接过程历时约13小时

问天实验舱入轨后，顺利完成状态设置，于北京时间2022年7月25日3时13分，成功对接于天和核心舱前向端口，整个交会对接过程历时约13小时。这是我国两个20吨级航天器首次在轨实现交会对接，也是空间站有航天员在轨驻留期间首次进行空间交会对接。

按任务计划，神舟十四号航天员乘组随后将进入问天实验舱。

编辑/吴馥桐

中国载人航天ID：zairenhangtian

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环球网消息，7月21日，印度选出了第15任总统，64岁的印度女政治家穆尔穆以高达64%的选票一举夺魁

环球网消息，7月21日，印度选出了第15任总统，64岁的印度女政治家穆尔穆以高达64%的选票一举夺魁。

如此一来，穆尔穆就成为了印度历史上第二位女性总统。这对于传统文化特色浓厚的印度来说，是一件具有开创性意义的大事。

当然，我们需要注意的是，印度总统的存在感并不强，这个国家的政治体制决定了政府的主要掌权者还是总理，因此接下来的两年里，印度的第一主角仍旧是莫迪。

印度总统是三军最高统帅，手中也有一部分的权力，当然其象征意义大于实际，政府的主要施政方向还是总理。

此次印度民主联盟推举了穆尔穆实际上对于莫迪在接下来的选举是有很大帮助的。

穆尔穆身上除了自带的女性光环之外，她最大的特色便是:少数族裔、部落出身还有传奇经历。

这些履历都是穆尔穆在选举中的重要加分项，同时由于是部落出身的缘故，使她在底层以及少数族裔中拥有较高的支持率。

莫迪和人民党在今年2月份举行的地方选举中并不顺利，国内通货膨胀形势严峻，各项改革引起了强烈的反对，以及复杂多变的国际形势，都让莫迪政府感到巨大的压力。

所以，人民党必须增加一个足够强大的支持力量，而穆尔穆似乎就是最好的选择。如果穆尔穆在接下来的选举中坚定的支持莫迪，就能够确保莫迪在2024年卸任之前坚定的执行自己的政策。

当然，在这方面也有巨大的挑战，因为莫迪的多项改革政策实际上和底层民众、少数族裔部落，存在一些直接的、短期的利益矛盾。

例如今年早些时候进行的农业改革，就曾经引发农民巨大的反对，他们甚至联合起来开着拖拉机去首都抗议，还引发了大规模的骚乱。

目前正在推进的征兵制度改革也遭到了印度广大基层的普遍反对，而他们的抗议方式往往比较极端，除了上街游行，也会采取堵路、甚至放火焚烧建筑物和火车车厢等。

因此，莫迪如果想要平稳地完成任期，问题不大。如果想要继续深化改革，那么就要做好足够的准备来应对国内的反对力量。

客观上来说，莫迪的改革政策在长远来看对于印度这个国家的发展是有好处的，他比往届相对保守的总统要开明得多。

但是印度国情非常复杂，准确地说，印度在二战之前根本就不是一个“国家”，而是国际上为了方便定义而简单划分为统一称呼的地区。

这里民族、语言、风俗、信仰以及传统观念都非常复杂并且充满了各种各样的矛盾。而一个国家要富强起来，首先就必须具有高度统一的行政制度，而印度连语言都无法统一，这就注定了行政效率的低下。

曾经有人分析认为，印度普通民众并非故意反对政府的政策，只是政府缺乏有效的沟通手段让他们充分了解、认识到政策的重要性。

因此，选出一个部落出身的女性总统将会大大缓和少数族裔、底层平民和女性群体对政府的对抗性关系。

穆尔穆的当选不会对印度政局产生根本性的影响，但对于莫迪政府的施政会有所帮助。当然，这要看她的支持者们究竟想要一个什么样的结果，她有可能会受到来自民众和政府两方面的压力。

毕竟在印度这样一个复杂的国家里搞改革，是一件非常困难的事情。尽管大家都认同应该提高女性地位，但是真正实现这种愿望，必定是一个相当漫长又艰难的过程！

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南方网讯 7月21日，广汽传祺影酷盲订如期而至，为翘首以盼的粉丝们带来了超万元盲订五重礼，并以8.8元意向金即可参加盲订瞬间引爆现场

南方网讯 7月21日，广汽传祺影酷盲订如期而至，为翘首以盼的粉丝们带来了超万元盲订五重礼，并以8.8元意向金即可参加盲订瞬间引爆现场。同时，随着影酷启示未来的科技造型、媲美电车的智驾科技、领先一代的钜浪混动的逐步释放，直接将消费者盲订的热情燃至制高点，人气十分火爆！

超万元盲订五重礼来袭，影酷盲订惊喜连连

在盲订直播现场，福袋互动、政策揭晓、产品讲解等一系列活动轮番上演。作为盲订的重头戏，传祺影酷盲订政策正式公布，为用户带来了连连惊喜。自7月21日盲订开启至影酷正式预售前，通过官方APP、小程序等官方平台下订，并于规定时间前完成终端交付的客户，即可享超万元五大盲订权益，包括：免费获赠影酷定制版智能手表礼盒、律动光栅5折选购权益、动力电池终身质保（混动版首任车主）、优先提车权、整车车联网服务基础流量终身免费、娱乐流量3年免费不限量。

此外，影酷盲订共推出1.5T、2.0T、2.0ATK混动三种动力总成，星湖绿、超星银、雪域白、皓月灰、星夜黑5种车身颜色，以及无境星湖、漠色幻境、银翼曜黑3种内饰颜色，全面满足当下年轻消费者的个性化需求。

值得一提的是，作为未来科技先锋SUV，影酷从用户的实际需求出发，配备多项越级配置，包括8项L2级智能驾驶辅助、启示之眼LED前灯、全景天幕、隐藏式门把手、电子换挡及6安全气囊，让智能体验成为入门即享的标配。（具体配置以上市实车为准。）

　　

科技造型圈粉国内外，登场即C位

在颜值即正义的时代，年轻消费者对汽车造型的要求也越来越高。作为广汽传祺史上最快实现概念车量产化的车型，影酷是广汽设计团队以全新设计理念“科技工业美学”为指引，打造的“跃迁未来”科技座驾，一经亮相便吸引了大批年轻人的关注，登场即C位。

外造型方面，影酷前脸半封闭中网设计以V字型渐开阵列，同时辅以业内领先的“启示之眼”大灯，呈现出浓浓的科技感与未来感，为用户带来了独特的体验。整车侧视前低后高，看起来像弓箭蓄势待发，赋予了整车一种瞬间爆发的速度和力量。而与凌厉锋锐的外造型不同，影酷内造型通过打造“圆”的超级符号，整体温润简约，充分诠释了人性化与科技感的交融，带来极具新鲜感与舒适性的驾乘感受，圈粉了越来越多注重品质的年轻消费者。

影酷不仅在造型上体现未来感，在具体设计和开发中也融入了前沿技术，打造了设计之美和科技之光。今年7月，影酷更是登上全球著名汽车杂志《Auto&Design》，充分展现了广汽设计团队“国内领先、国际一流”的设计实力，以及享誉国内外的品牌影响力。

智驾科技媲美电车，再次刷新认知

伴随着互联网成长起来的年轻消费者，在选购汽车产品时也更加追求智能化所带来的丰富体验和驾驶乐趣。影酷作为实现全新ADiGO智驾互联生态系统首发搭载的车型，配备了ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大系统，刷新了人们对于智能出行的认知。

在前段时间的智能科技品鉴会上，影酷向消费者展示了1000m距离的跨层记忆泊车等媲美电车的智驾黑科技，圈粉无数。通过搭载广汽自研ADiGO PILOT的超级泊车，影酷聚合了记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能，能实现跨层泊车、窄车位、极限车位、室内外停车场自主泊车，彻底攻克了停车难题，让车主不再为停车犯难。

此外，影酷搭载了同级领先的14.6吋超级大屏、整车27个智驾传感器、8155高通骁龙芯片等超强硬件，让影酷ADiGOSPACE智能座舱的智能实力远超同级，也让座舱系统为消费者带来更为聪明的智能体验。

钜浪混动赋能，带来极致省油体验

除了媲美电车的智能表现，影酷在动力上也不容忽视。影酷拥有2.0ATK高效阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统、1.5TGDI发动机、2.0TGDI发动机三套动力系统，可满足用户多种出行需求。

作为搭载钜浪混动GMC 2.0的首款SUV，影酷搭载了广汽2.0ATK发动机，具备超15.6超高机械压缩比以及快速精准电动进气VVT，同时带来了高达42.1%的热效率，进一步降低油耗。此外，钜浪混动GMC2.0首创集成式双电机平行轴串并联DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化，从而创造高效节油体验。

在钜浪混动一箱油极限测试中，历经三省八市，克服路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后，以一箱油最长跑1711km，百公里油耗3.2L的亮眼成绩，向消费者展示了钜浪混动GMC 2.0极致的省油实力。

随着极具诚意的盲订政策释放，我们有理由相信，拥有圈粉国内外的科技造型，媲美电车的智驾科技、以及极致省油的钜浪动力三张王牌的影酷，必将能成为SUV市场上的一匹不可忽视的黑马，为消费者带来更实惠、更省心的用车体验。目前，盲订通道持续开放中，不到一杯咖啡的价格即可享多重盲订福利，心动的朋友可以抓紧下订，提前锁定好礼！

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燕麦作为六

燕麦作为六倍体作物具有基因组大、重复序列含量高等特点，其基因组测序组装一直是世界性难题。日前，我国科学家在裸燕麦基因组研究方面取得重大进展，破译了起源于我国并广泛种植的六倍体裸燕麦基因密码，打开了裸燕麦基因组大门。7月18日晚，国际知名学术期刊《自然·遗传学》在线发表了研究论文《基于参考基因组揭示六倍体燕麦的起源和进化》。

燕麦依种子带壳与否，分为皮燕麦和裸燕麦两大类型，相比于皮燕麦，裸燕麦加工更加简单，我国主要种植的是裸燕麦，主产区集中在内蒙古、河北、山西等地。据国家燕麦荞麦产业技术体系首席科学家、吉林省白城市农业科学院研究员任长忠介绍，现有的栽培燕麦已经在漫长进化过程中自然杂交和加倍，从二倍体形成四倍体，最终多倍化为含有A、C和D三个基因组的六倍体。因此，裸燕麦基因组由约110亿个碱基对组成，分布在细胞核3个亚基因组的21对染色体中。其基因组庞大而复杂，体量约为水稻基因组的40倍，且有约87%的基因组DNA为重复序列，致使其基因组测序组装研究非常困难。

在本项研究中，任长忠研究员领衔的以四川农业大学和吉林省白城市农业科学院为核心的燕麦联合研究团队选择了我国裸燕麦起源中心的燕麦品种为材料，

针对六倍体燕麦亚基因组构成及其高重复序列含量导致基因组装中可能遇到的问题，设计了选用可进行更长DNA片段高精确度测序的超长测序技术，并利用团队近20年的燕麦属物种研究经验积累，选择了栽培燕麦最可能的四倍体和二倍体祖先，结合HiC、二代测序、全长转录组测序和转录组测序等不同技术手段，最终完成了中国六倍体裸燕麦的染色体组装、挂载和注释，获得了裸燕麦的高质量参考基因组。

任长忠表示，研究团队一直把源于中国的裸燕麦基因组测序工作应该由中国人率先完成作为目标，这也是把中国特有的裸燕麦种质资源牢牢握在自己手里的资本，这对掌握燕麦种质“芯片”、提升国内燕麦产业竞争力、保障粮食安全等方面都具有重要意义。

论文第一作者，研究团队主要成员四川农业大学教授彭远英介绍，多年以前，德国、美国、澳大利亚、瑞典、加拿大等国的专家已经在联合开展燕麦的相关研究，这也给我们完成裸燕麦的相关工作增强了紧迫感。

论文通讯作者任长忠说：

“期待研究结果能进一步推动燕麦的应用基础研究和分子标记育种等工作，让裸燕麦的‘中国芯’插上产业化的翅膀，努力让中国燕麦科技创新与产业发展更上一层楼。”

来源：新华社

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电动化时代

电动化时代的雪佛兰，没有选择另起炉灶，而是继承并发扬了经典的车型命名和定位。

7月18日，通用方正式发布2024款纯电雪佛兰开拓者（Blazer EV）的官图，并公布部分相关信息。新车有望于明年夏季正式上市。

Blazer EV在今年初的CES展上公布产品规划，时隔半年，其实车已出现在我们眼前。新车诞生自通用全新的Ultium奥特能纯电平台，不过从车型命名和定位上，它和目前在售的燃油版开拓者，有着很强的继承关系。

海外版Blazer，五座中型跨界SUV

Blazer EV共分为2LT、1LT、RS和SS四个不同版本，从外观设计就可以看出，2LT和1LT比较接近纯电的设计风格，前脸相对比较内敛、封闭。车灯不再是分体式大灯，而是采用了一体式的战斧造型设计，下方则是类似燃油车的进气孔和通风涵道设计，但其实处于封闭状态。两侧车灯之间有一条LED灯带以及发光的雪佛兰Logo过渡，这条灯带在靠近或离开车辆时会亮起，也会在充电时指示充电状态。

RS版本则比2LT/1LT版本略激进一些，采用熏黑的进气格栅元素，以及红色的RS字母徽标元素，SS版本则保留了更夸张的进气格栅元素，前脸几乎与高性能燃油车无异。

通用官方没有公布新车的实际尺寸，但是从图片看，它依然会是一款标准的中型SUV，但是C/D柱之间没有像燃油版开拓者那样采用上扬的三角车窗设计，而是采用了更平直的线条，弱化了车尾的溜背感，但是让整体的造型更扁平，有类似于旅行车的跨界风格。

开拓者一直是一款主打运动和力量感的车型，在Blazer EV身上，这样的特点依然得到了继承，前轮眉后方到前门前段设计了一处内凹式的充电盖板（快慢充分布在车身两侧），看来会对后续的冲压工艺提出不少的挑战，但也塑造出了更强的肌肉感和线条感。

车顶尾部有一块小小的扰流板，整个车尾的视觉重心较低，给人蓄势待发之感。尾灯与头灯的战斧造型相呼应，并且在后翼子板和车尾之间塑造出了一个显著的折角，Blazer的E字母被设计成蓝色的电池元素，突出纯电车型的身份。

Blazer EV的内饰设计依然继承了开拓者的运动风格，SS版本采用了显眼的红/黑撞色设计，以及平底式方向盘等元素。金属质感的圆形空调出风口采用了类似喷气式飞机引擎的设计。

屏幕设计是奥特能平台纯电车型的拿手好戏，Blazer EV也采用了17.7英寸异形中控屏，相较普通悬浮式的屏幕，异形屏的造型效果更突出，当然也对成本提出了更大的挑战。不过相比凯迪拉克的Lyriq采用的主副驾超大连屏设计，Blazer EV还是在屏幕中间做了隔断处理，数字仪表盘为单独的一块11英寸屏幕，叠加于中控屏的前方。

由于是SUV车型，Blazer EV配备了传统的可开启式全景天窗。此外，高配车型前排还配备座椅加热、通风功能。怀挡的设计为杯架以及手机无线充电等一系列实用功能让出了更大的空间，Blazer EV同时还取消了Lyriq上目前依然保留的启动按钮设计，踩刹车即可启动车辆。

驾驶辅助方面，Blazer EV北美版车型标配了主动制动、车道偏离预警、自动大灯、后方交通辅助、泊车辅助等功能，用户可以选择高阶的Super Cruise智能驾驶功能，不过这一功能尚未在国内完全落地。

Blazer EV将同时提供前驱、后驱或四驱的选项，其中四驱版本的最大功率为415kW，峰值扭矩高达879N·m，能在4s内加速到60mph(96km/h)。EPA工况下，车辆的续航最高可达320英里（515公里），并且支持11.5kW交流慢充和190kW的快充功率。

高性能的电驱让运动套件不是摆设，而是货真价实的性能象征。为此，雪佛兰已推出了供美国警察使用的Blazer EV警用追击车套装，如果不考虑续航问题，这样的高性能追击车或许能更高效地做出拦截动作，也将延续雪佛兰在美国各类特勤车辆中的“高出镜率”。要知道，纽约警局已经预定了184辆对手车型——福特Mustang Mach-E，雪佛兰自然不能落后。

最后再来说说价格，Blazer EV入门车型1LT预计起售价为44,995美元（约合30.35万人民币），2LT和RS版本价格会略高一些，但不超过51,995美元（约合35.07万人民币），最高性能的SS版也会是最贵的车型，售价高达65,995美元（约合44.51万人民币）。

这样的价格放在国内已经逼近甚至超过凯迪拉克Lyriq锐歌43.97万的起售价，相信如果Blazer EV有机会国产，它的定价会比美国本土更有竞争力一些。同时，雪佛兰也表示，除了Blazer EV，后续Equinox EV，即探界者的纯电版车型，也在规划中。

CES上公布的Equinox EV的渲染效果

Blazer EV的设计风格，很好地将电驱的强大性能与自身的运动定位进行了融合，给人眼前一亮之感。相信雪佛兰品牌在奥特能平台下推出的车型，将会进一步加快美国市场传统用户中纯电车型的普及速度，也会再次为雪佛兰在中国的发展带来新的机会。

本文作者为踢车帮 温风